交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐和服務(wù)人民美好生活、促進(jìn)共同富裕的堅(jiān)實(shí)保障。“十四五”以來，我國交通運(yùn)輸業(yè)飛速發(fā)展，為高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

　　大動脈更暢通。路網(wǎng)骨架被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動脈”。5年來，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架基本貫通，連接超過80%的縣級行政區(qū)，服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟(jì)和人口總量。京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等重點(diǎn)城市群內(nèi)主要城市間實(shí)現(xiàn)2小時(shí)通達(dá)，運(yùn)輸服務(wù)戰(zhàn)略支撐更加有力。四通八達(dá)的交通支撐，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了更多源頭活水。2025年，完成營業(yè)性貨運(yùn)量預(yù)計(jì)超580億噸，港口外貿(mào)集裝箱吞吐量增長約9.6%，國際航空貨運(yùn)增長20%。全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計(jì)超660億人次。54個(gè)城市軌道交通運(yùn)營里程超1.1萬公里，樞紐機(jī)場軌道交通接入率達(dá)83.3%。

　　新場景更豐富。既要打通經(jīng)濟(jì)發(fā)展大動脈，也要拓展消費(fèi)的新場景、新模式，擴(kuò)大內(nèi)需，為高品質(zhì)生活提供更好的多樣化服務(wù)。在旅游+公路方面，有的地方成功探索出“政府支持+企業(yè)自籌+社會資本+市場融資”的旅游公路建設(shè)投融資模式。針對不同群體，各地更加重視科技賦能，把最新科技成果融入交通運(yùn)輸?shù)拿總€(gè)角落與環(huán)節(jié)，讓人們出行更加便捷，更加舒心、舒暢。以自駕游為例，近年來自已成為旅游消費(fèi)新熱點(diǎn)，一批公路成為“網(wǎng)紅打卡地”，滿足群眾需求、促進(jìn)消費(fèi)，帶動公路服務(wù)品質(zhì)提升。各地依托普通國省道資源，完善公路服務(wù)設(shè)施體系，培育一批跨區(qū)域、有特色的自駕精品路，打造交旅融合新增長點(diǎn)。

　　帶動力更強(qiáng)勁。交通基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模大、落地見效快、綜合效益好、帶動作用強(qiáng)，是穩(wěn)投資、擴(kuò)內(nèi)需、促增長的重要領(lǐng)域之一。從投資拉動，到政策撬動，交通基礎(chǔ)設(shè)施的提檔升級為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。“十四五”時(shí)期，交通固定資產(chǎn)投資達(dá)到18.8萬億元。設(shè)備更新加速推進(jìn)。目前，鐵路淘汰老舊型鐵路內(nèi)燃機(jī)車更新新型機(jī)車450余臺，公路及城市交通報(bào)廢更新新能源城市公交車及動力電池11.4萬輛（套），推動新購新能源冷鏈運(yùn)輸車超過2.7萬輛，支持老舊營運(yùn)船舶報(bào)廢更新船舶1.2萬余艘。隨著政策的落地，老舊設(shè)備更新和智能綠色裝備的使用，將持續(xù)釋放出源源不斷的帶動力。（張繼）